Podwozie każdego pojazdu narażone jest na uszkodzenia mechaniczne lub chemiczne. Pozostaje w bezpośrednim kontakcie ze szkodliwymi substancjami, solą drogową, a także może zostać zniszczone pod wpływem nadmiernej wilgoci i zimna. Jak zatem konserwować podwozie, aby pozostawało ono w doskonałym stanie przez wiele lat?
Wszystko o konserwacji podwozia
Konserwacja podwozia jest konieczna dla ochrony tego elementu pojazdu przed korozją, czyli przed rdzą, szybko rozprzestrzeniającą się po metalowych elementach podwozia. Zaniedbania w zakresie właściwego zabezpieczenia antykorozyjnego mogą narazić właściciela auta na poważne koszty.
Kierowca powinien w ramach działań prewencyjno-ochronnych zabezpieczać podwozie przed rdzą. Click To Tweet Pierwszym krokiem przy dokonywaniu konserwacji jest dokładne umycie podwozia i nadkoli, najlepiej myjką pod ciśnieniem, z wykorzystaniem odpowiedniej chemii czyszczącej. Następnie podwozie trzeba odsolić, czyli usunąć z niego resztki soli, zwłaszcza po zimie, a później wysuszyć. Po dokładnym wyczyszczeniu i umyciu podwozia można przystąpić do właściwego zabezpieczania go przed rdzą.
W warsztatach mechanicznych środki antykorozyjne są aplikowane na podwozie przy użyciu specjalistycznych, zakrzywionych dysz i pistoletów, dzięki czemu mogą docierać nawet do najtrudniej dostępnych miejsc. Środek nakładany natryskowo dotrze wszędzie, nawet przez otwory technologiczne, pozostawione w podwoziu przez producenta dokładnie w tym celu.
Konserwować powinniśmy całe podwozie, wraz z:
- podłużnicami,
- ramami (w pojazdach terenowych),
- wahaczami,
- tylną belką,
- wszystkimi elementami ruchomymi zawieszenia.
Samodzielne wykonanie konserwacji podwozia jest możliwe, choć nie będzie ono tak dokładne, jak w przypadku warsztatów samochodowych, które specjalizują się w takich usługach. Przede wszystkim przeciętny kierowca nie dysponuje zestawem dysz i pistoletów do aplikacji środka antykorozyjnego.
Czynniki wpływające na niszczenie podwozia
Pod wpływem czynników chemicznych i mechanicznych w podwoziu mogą powstać ogniska rdzy, które z czasem, bez ingerencji właściciela czy wykwalifikowanych ku temu specjalistów, mogą przerodzić się w poważny problem. Istnieje wiele czynników zagrażających podwoziu, w tym:
- sól – wysypywana na ulicach w czasie mrozów i śliskiej nawierzchni,
- niskie temperatury – powodują zamarzanie części podwozia i zbieranie się wilgoci,
- lekceważenie mycia podwozia – pozwala to na usunięcie soli, piasku czy substancji chemicznych, przyspieszających niszczenie podwozia,
- wysoka wilgotność powietrza – woda w kontakcie z elementami metalowymi powoduje rozwój korozji,
- szkodliwe substancje chemiczne – zwłaszcza agresywna chemia drogowa wchodząca w reakcję z metalowymi częściami podwozia,
- przypadkowe przytarcia – np. o krawężnik,
- dziury na drodze – z których podczas jazdy odpryskują drobne kamyczki i piasek, mogące uszkodzić elementy podwozia.
Producenci oferujący produkty do konserwacji podwozia
W asortymencie chemii motoryzacyjnej nie brakuje środków dedykowanych do konserwacji podwozia samochodów. Wśród nich wymienić można produkty takich marek jak:
– Boll,
– Chema,
– K2,
– Novol,
– Permatex,
– Moje Auto
Każda z powyższych firm ma w swojej ofercie różne środki konserwujące podwozie, co prezentuje zestawienie:
| Baranki | Preparaty bitumiczne | Profile zamknięte | |
|---|---|---|---|
| Boll | Czarny i szary do konserwacji w cenie około 15 zł za 1 l | Środek do konserwacji podwozia na pędzel - 1 kg w cenie około 15 zł Środek do konserwacji podwozia w sprayu - cena 12,50 zł za 500 ml | Preparat do konserwacji profili zamkniętych na pistolet - 1 l 22,50 zł, Środek do konserwacji profili zamkniętych - biały 1 l - 24,50 zł |
| Novol | Szary w sprayu Antigravel MS - cena 13,50 zł za 0,5 litra Economy do konserwacji podwozia - czarny i szary w cenie 1 kg za około 15 zł | X | Środek do konserwacji profili zamkniętych 500 ml Cavity Wax 640 - cena 17,40 zł, Preparat do konserwacji profili zamkniętych 1 kg na pistolet Novol Gravit 640 - cena 22,50 zł |
| K2 | Czarny do konserwacji podwozia na pistolet - cena 18 zł za 1 litr Szary do zabezpieczania progów - 1 l 18,95 zł | Durabit 1 l - preparat antykorozyjny do podwozia na pistolet - cena 18,95 zł Durabit - środek do konserwacji podwozia na pędzel - 1l w cenie 13,95 zł | Preparat do konserwacji profili zamkniętych - 500 ml, 15,95 zł, Preparat do konserwacji profili zamkniętych na pistolet - 1l, 23,95 zł |
| Permatex | X | Baranek do konserwacji podwozia gumowa powłoka ochronna - cena 15 zł | X |
| Chema | X | Bitex 1l - preparat antykorozyjny do podwozia na pistolet - 19,50 zł, Bitex 1l - środek do konserwacji podwozia na pędzel - 14,90 zł, Środek do konserwacji podwozia w sprayu - Bitex 500 ml cena 18,95 zł | Fluidol ML 500 ml środek do ochrony profili zamkniętych w sprayu - 20,50 zł, Fluidol MLP 1,5l środek do ochrony profili zamkniętych - cena 29,50 zł |
| Moje auto | X | Preparat do konserwacji podwozia - 600 ml, cena 13,51 zł | Preparat do konserwacji profili zamkniętych 600 ml - cena 16,49 zł |
Tak zwane baranki to środki ochrony karoserii, stworzone do ochrony przed uderzeniami kamieni oraz przed działaniem wody i soli drogowej w okresie zimowym. Charakteryzują się odpornością na ścieranie.
Preparaty bitumiczno-kauczukowe są przeznaczone do zabezpieczania i konserwacji podwozia w samochodach. Click To TweetPo nałożeniu tworzą czarną, gumową powłokę, chroniącą elementy podwozia przed uszkodzeniem mechanicznym, przed działaniem wody i soli drogowej. Nakłada się je na podwozie przy użyciu preparatów w sprayu, produktów przeznaczonych do podłączenia pistoletu pneumatycznego lub przy użyciu pędzla.
Profile zamknięte to z kolei produkty zabezpieczające takie profile i wypierające wilgoć z wszelkiego rodzaju szczelin. Konserwują one i chronią profile zamknięte przed korozją. Tworzą przy tym elastyczną powłokę, która penetruje w głąb szczeliny, chroniąc je przed korozyjnym działaniem wody i soli.
Regularna konserwacja podwozia pozwoli na uniknięcie rozprzestrzenienia się rdzy i uszkodzenia mechanicznego lub chemicznego jego elementów. Można konserwować podwozie i profile zamknięte przy użyciu różnych środków z zakresu chemii samochodowej.
Wasze komentarze